آئی اے ٹی اے: ٹریفک کی ٹھوس نمو ، جولائی میں ریکارڈ بوجھ کا عنصر

۔ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) نے جولائی کے لئے صحت مند عالمی مسافروں کی مانگ کا اعلان کیا جس کے ساتھ ہی تمام خطوں میں نمو کی اطلاع ہے۔ گذشتہ سال کے اسی مہینے کے مقابلے میں کل آمدنی والے مسافر کلومیٹر (آر پی کے) میں 6.2 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔

اگرچہ یہ جون میں سال بہ سال اضافی 8.1 فیصد سے کم تھا ، اس کے باوجود اس نے مسافروں کی مانگ کے سیزن کو ایک تیز آغاز قرار دیا ہے۔ آئی اے ٹی اے کے مطابق ، ماہانہ صلاحیت (دستیاب سیٹ کلومیٹر یا ASKs) میں 5.5 فیصد کا اضافہ ہوا ہے اور بوجھ عنصر 0.6 فیصد اضافے کے ساتھ 85.2 جولائی کے جولائی میں ریکارڈ اعلی سطح پر آگیا ہے۔

انہوں نے کہا کہ اس صنعت نے ٹریفک کی ٹھوس ترقی کے ایک اور مہینے کی تیاری کی۔ اور ریکارڈ بوجھ عنصر سے پتہ چلتا ہے کہ ایئرلائنز طلب کو پورا کرنے کے ل capacity گنجائش کی تعیناتی کے معاملے میں اور بھی موثر بن رہی ہیں۔ تاہم ، بڑھتے ہوئے اخراجات - خاص طور پر ایندھن - ممکنہ محرک کو محدود کردیں گے جس کی ہم توقع کم پروازوں سے کریں گے۔ لہذا ، ہم توقع کرتے ہیں کہ 2017 کے مقابلہ میں ترقی میں مسلسل سست روی دیکھنے کو ملے گی ، "IATA کے ڈائریکٹر جنرل اور سی ای او ، الیکژنڈر ڈی جنیاک نے کہا۔

جولائی 2018
(%سال بہ سال) ورلڈ شیئر RPK ASK PLF
(٪ -pt) PLF
(سطح)

کل مارکیٹ 100.0٪ 6.2٪ 5.5٪ 0.6٪ 85.2٪
افریقہ 2.2٪ 3.5٪ 0.8٪ 2.0٪ 75.9٪
ایشیاء پیسیفک 33.7٪ 9.4٪ 7.9٪ 1.1٪ 82.9٪
یورپ 26.6٪ 4.6٪ 4.0٪ 0.5٪ 89.0٪
لاطینی امریکہ 5.2٪ 5.3٪ 5.9٪ -0.5٪ 84.2٪
مشرق وسطی 9.5٪ 4.5٪ 6.1٪ -1.2٪ 80.1٪
شمالی امریکہ 23.0٪ 5.0٪ 4.0٪ 0.9٪ 87.5٪

بین الاقوامی مسافر بازار

جولائی 5.3 کے مقابلے میں جولائی کے بین الاقوامی مسافروں کی طلب میں 2017 فیصد اضافہ ہوا ، جو جون میں ریکارڈ کی جانے والی 8.2 فیصد ترقی کے مقابلے میں ایک مندی تھا۔ آئی اے ٹی اے کے مطابق کل استعداد 4.7 اعشاریہ 85.0 فیصد بڑھ گیا ، اور بوجھ عنصر آدھے فیصد پوائنٹس سے بڑھ کر XNUMX فیصد ہو گیا۔ ایشیاء پیسیفک کے زیر اہتمام تین ماہ میں پہلی بار تمام خطوں میں ترقی ہوئی۔

• ایشیا پیسیفک ایئر لائنز کی جولائی ٹریفک میں سال پہلے کی مدت کے مقابلے میں 7.5 فیصد اضافہ ہوا، جو جون میں 9.6 فیصد کی ترقی کے مقابلے میں سست روی ہے۔ صلاحیت میں 6.0 فیصد اضافہ ہوا اور لوڈ فیکٹر 1.1 فیصد پوائنٹس بڑھ کر 82.1 فیصد ہو گیا۔ مضبوط علاقائی اقتصادی ترقی اور مسافروں کے لیے راستے کے اختیارات میں اضافے کے امتزاج سے ترقی کی حمایت کی جا رہی ہے۔

• یورپی کیریئرز نے ایک سال پہلے کے مقابلے جولائی کے لیے ٹریفک میں 4.4% اضافہ پوسٹ کیا، جو جون میں 7.1% سالانہ نمو سے کم ہے۔ موسمی طور پر ایڈجسٹ شدہ بنیادوں پر، مسافروں کی تعداد پچھلے تین مہینوں سے سائیڈ وے کو ٹریک کر رہی ہے، جو کہ اقتصادی محاذ پر ملی جلی پیش رفت اور پورے خطے میں ہوائی ٹریفک کنٹرول کے حملوں سے متعلق ممکنہ ٹریفک اثرات کی عکاسی کرتی ہے۔ صلاحیت میں 3.9 فیصد اضافہ ہوا، اور لوڈ فیکٹر 0.5 فیصد بڑھ کر 89.1 فیصد ہو گیا، جو خطوں میں سب سے زیادہ ہے۔

• مشرق وسطی کے کیریئرز کی جولائی میں طلب میں 4.8 فیصد اضافہ ہوا، جو جون کے لیے ریکارڈ کی گئی 11.2 فیصد نمو کے مقابلے میں بہت کم ہے، حالانکہ یہ بنیادی طور پر ایک سال پہلے کے اعداد و شمار میں اتار چڑھاؤ کی وجہ سے ہے، بجائے اس کے کہ کسی بڑی نئی پیشرفت کے۔ پچھلے 18 مہینوں کے دوران متعدد پالیسی اقدامات سے خطہ منفی طور پر متاثر ہوا ہے، بشمول پورٹیبل الیکٹرانک آلات پر پابندی اور سفری پابندیاں۔ جولائی کی گنجائش ایک سال پہلے کے مقابلے میں 6.5 فیصد بڑھ گئی اور لوڈ فیکٹر 1.3 فیصد پوائنٹس گر کر 80.3 فیصد رہ گیا۔

• ایک سال پہلے جولائی کے مقابلے میں شمالی امریکہ کی ایئر لائنز کی ٹریفک میں 4.1 فیصد اضافہ ہوا۔ یہ جون میں 6.0% نمو سے کم تھا، لیکن خطے میں کیریئرز کے لیے 5 سالہ اوسط رفتار سے اب بھی آگے ہے کیونکہ امریکی معیشت میں مضبوط رفتار وہاں ایئر لائنز کی بین الاقوامی مانگ میں اضافے کو کم کرنے میں مدد کر رہی ہے۔ جولائی کی گنجائش میں 2.8 فیصد اضافہ ہوا جس کے نتیجے میں لوڈ فیکٹر 1.1 فیصد پوائنٹس بڑھ کر 87.2 فیصد ہو گیا، جو خطوں میں دوسرے نمبر پر ہے۔

• لاطینی امریکی ایئر لائنز نے جولائی میں ٹریفک میں 3.8 فیصد اضافہ دیکھا، جو خطوں کے درمیان سب سے کم ترقی اور جون میں 5.6 فیصد سال بہ سال نمو سے کم ہے۔ صلاحیت میں 4.6 فیصد اضافہ ہوا اور لوڈ فیکٹر 0.6 فیصد پوائنٹ گر کر 84.2 فیصد ہو گیا۔ برازیل میں عام ہڑتالوں سے خلل کے ساتھ ساتھ مانگ میں نرمی کے آثار بھی سامنے آئے ہیں۔

• افریقی ایئر لائنز کی جولائی ٹریفک میں 6.8 فیصد اضافہ ہوا، جو خطوں میں دوسرے نمبر پر ہے۔ اگرچہ یہ جون میں ریکارڈ کی گئی 11.0% نمو سے کمی کی نمائندگی کرتا ہے، لیکن موسمی طور پر ایڈجسٹ شدہ رجحان مضبوط رہتا ہے۔ صلاحیت میں 3.9 فیصد اضافہ ہوا، اور لوڈ فیکٹر 2.1 فیصد پوائنٹس بڑھ کر 76.0 فیصد ہو گیا۔ تیل اور اجناس کی اونچی قیمتیں متعدد ممالک کی معیشتوں کو سہارا دے رہی ہیں۔

گھریلو مسافروں کے بازار

گھریلو سفر کی مانگ میں جولائی میں سال بہ سال 7.8 فیصد اضافہ ہوا ، جو بڑے پیمانے پر جون میں 8.0 فیصد نمو کے ساتھ ہے۔ چین ، ہندوستان اور روس کے ساتھ ، تمام مارکیٹوں میں سالانہ اضافہ دیکھنے میں آیا ، جس سے نمو کی شرح دوگنی ہے۔ گھریلو صلاحیت 6.9 فیصد بڑھ گئی ، اور بوجھ کا عنصر 0.8 فیصد اضافے سے 85.6 فیصد پر آگیا۔

جولائی 2018

(%سال بہ سال) ورلڈ شیئر RPK ASK PLF
(٪ -pt) PLF
(سطح)

گھریلو 36.2٪ 7.8٪ 6.9٪ 0.8٪ 85.6٪
آسٹریلیا 0.9٪ 1.5٪ 0.9٪ 0.4٪ 81.4٪
برازیل 1.2٪ 8.4٪ 9.1٪ -0.6٪ 83.7٪
چین PR 9.1٪ 14.8٪ 14.3٪ 0.4٪ 84.6٪
ہندوستان 1.4٪ 18.3٪ 12.2٪ 4.4٪ 86.9٪
جاپان 1.1٪ 1.0٪ -2.0٪ 2.2٪ 71.8٪
روسی فیڈ 1.4٪ 10.8٪ 10.2٪ 0.5٪ 90.9٪
امریکی 14.5٪ 5.6٪ 4.7٪ 0.8٪ 87.9٪

• جولائی میں روس کی گھریلو ٹریفک میں 10.8 فیصد اضافہ ہوا – جو کہ 13 ماہ کی بلند ترین سطح ہے – کیونکہ عالمی سطح پر تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتیں معاشی سرگرمیوں کے ساتھ ساتھ آمدنی اور ملازمتوں میں مدد کر رہی ہیں۔

• امریکی گھریلو ٹریفک بھی 5 ماہ کی بلند ترین سطح 5.6 فیصد تک پہنچ گئی، جو کہ 5 سال کی اوسط 4.2 فیصد سے بھی زیادہ ہے، جو کہ امریکی معیشت کی بڑھتی ہوئی وجہ سے بڑھا ہے۔

نیچے کی لکیر

"سال کا دوسرا نصف حص .ہ آغاز ہوا۔ جولائی میں ہم نے جس مضبوط مطالبہ کا سامنا کیا اس کی تصدیق اس بات کی ہے کہ موسم گرما میں جب لوگوں کا سفر کرنا ، نئی جگہوں کی تلاش کرنا اور دوستوں اور کنبہ کے ساتھ دوبارہ ملنا چاہتے ہیں۔ بدقسمتی سے ، یورپ میں ہوائی مسافروں کے لئے ، موسم گرما میں تاخیر اور مایوسی بھی سامنے آتی ہے ، جبکہ ایئر لائنز کے لئے اس کا مطلب شیڈول کی نااہلیوں اور پرواز کے طویل وقت کو قبول کرنا ہوتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ہوائی ٹریفک کی گنجائش طلب کے مطابق نہیں رہی ہے اور اس وجہ سے کہ کچھ کنٹرولرز نے ٹریفک کی مدت کا بہترین موقع ہڑتالوں اور کام کی سست روی کا استعمال کیا۔ مسافر اپنی چھٹیوں پر وقت پر جانا چاہتے ہیں۔ آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر الیگزینڈر ڈ جنیاک نے کہا کہ یہ گذشتہ وقت ہے کہ یورپی کمیشن ، ممبر ممالک اور ہوائی نیویگیشن سروس فراہم کرنے والے افراد نے یورپی فضائی حدود کی رکاوٹوں کو ختم کرنے اور ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کو کسی معاہدے پر ناخوش ہونے پر ہوائی مسافروں کو سزا دینے سے حوصلہ شکنی کرنے کے لئے ہنگامی کارروائی کی۔ جنرل اور سی ای او۔