ڈیٹا کام ، نیکسٹجن ٹیکنالوجی جو حفاظت کو بڑھا دیتی ہے اور ہوائی ٹریفک کنٹرولرز اور پائلٹوں کے ایک دوسرے سے بات کرنے کے طریقے کو ڈرامائی انداز میں بہتر بنا کر تاخیر کو کم کرتی ہے ، نیویارک کے میٹروپولیٹن علاقے کے پانچ ہوائی اڈوں پر تیار اور چل رہی ہے: جے ایف کے ، لاگارڈیا ، نیارک ، ٹیتربورو اور ویسٹ چیسٹر . یہ ہوائی اڈportsے پہلے نظام میں شامل تھے جنہوں نے نظام کو تنقید کا نشانہ بنایا۔
نئی ٹیکنالوجی ریڈیو وائس مواصلات کی تکمیل کرتی ہے ، جو کنٹرولرز اور پائلٹوں کو اہم معلومات جیسے کلیئرنس ، ترمیم شدہ پرواز کے منصوبوں اور مشوروں کو بٹن کے رابطے سے منتقل کرنے کے قابل بناتی ہے۔
نیکسٹ جن پامیلا وہٹلی کے لئے ایف اے اے کے نائب اسسٹنٹ ایڈمنسٹریٹر نے کہا ، "ڈیٹا کام پوری نیویارک کے علاقے میں پروازوں کو وقت پر روانہ رکھنے میں مدد فراہم کررہا ہے۔ "اس سے ملک کے فضائی حدود میں پروازوں کے عمل کو نمایاں طور پر بہتر بنایا گیا ہے ، کیونکہ اس ملک میں ہر دن ایک تہائی پرواز نیویارک کے فضائی حدود سے یا اس کے ذریعے پرواز کرتی ہے۔"
میڈیا کے ممبران نے آج کنٹرولروں اور پائلٹوں کے نقطہ نظر سے ڈیٹا کام کے ورکنگ مظاہرے کے لئے جے ایف کے کے ائیر ٹریفک کنٹرول ٹاور اور جیٹ بلیو طیارے کا دورہ کیا۔ ایف اے اے ، جیٹ بلو ، نیشنل ایئر ٹریفک کنٹرولرز ایسوسی ایشن اور پروفیشنل ایوی ایشن سیفٹی اسپیشلسٹ کے عہدیدار شریک تھے۔
بھاری ٹریفک کی بھیڑ کے دوران نیو یارک میں فی منٹ پرواز پر اوسطا 13 منٹ کی بچت ڈیٹا کام کے ذریعہ فراہم کردہ بہتر کارکردگی ، عام طور پر خراب موسم کی وجہ سے ہوتی ہے۔ نیو یارک کے ایرپورٹ پر ہوائی اڈوں پر ہر مہینہ 7,500،10.6 سے زیادہ پروازیں ڈیٹا کام کے فوائد حاصل کرتی ہیں۔ نیو یارک سے روانہ ہونے والی 70,000،XNUMX پروازوں میں ڈیٹا کام نے گذشتہ سال XNUMX ملین مسافروں کے لئے اڑان کے تجربے کو بہتر بنایا تھا۔
اس ٹیکنالوجی کا استعمال نیو یارک میں امریکی دیگر 22 آپریٹرز - امریکن ، الاسکا ، ڈیلٹا ، فیڈ سابقہ ، جنوب مغرب ، یونائیٹڈ ، یو پی ایس اور ورجن امریکہ - اور 31 بین الاقوامی ایئر لائنز کر رہے ہیں۔ ڈیٹا کام XNUMX مختلف قسم کے طیاروں میں نصب ہے۔
صوتی مواصلات وقت طلب اور محنتی ہوسکتی ہیں۔ مثال کے طور پر ، جب طیارے ٹیک آف کے انتظار میں ہیں ، تو کنٹرولرز کو پائلٹوں کے لئے نئے راستے جاری کرنے کے لئے دو طرفہ ریڈیو کا استعمال کرنا ہوگا تاکہ وہ خراب موسم سے بچنے میں مدد کریں۔ اس عمل میں 30 منٹ یا زیادہ وقت لگ سکتا ہے ، اس پر منحصر ہے کہ روانگی کے لئے کتنے طیارے قطار میں موجود ہیں۔ اس میں غلط استعمال کی جانے والی صلاحیتوں کا تعارف بھی کیا گیا ہے جسے "ریڈ بیک / ہیرو بیک" غلطی کہا جاتا ہے۔
اس کے برعکس ، ڈیٹا کام استعمال کرنے والے طیاروں میں پرواز کے عملے کو کنٹرولرز سے ڈیجیٹل پیغامات کے ذریعے ترمیم شدہ پرواز کے منصوبے ملتے ہیں۔ عملہ نئی کلیئرنس کا جائزہ لیتے ہیں اور بٹن دبانے کے ساتھ تازہ ترین ہدایات کو قبول کرتے ہیں۔ ہوائی جہاز اپنی جگہیں ٹیک آف لائن میں رکھتے ہیں - یا حتی کہ لائن سے باہر لے جاسکتے ہیں اور آگے بھیج سکتے ہیں - تاکہ انہیں وقت پر روانہ ہوجائیں۔
ڈیٹا کام اب 55 ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاورز پر کام کررہا ہے ، جس کے نتیجے میں بجٹ زیربحث تھا اور شیڈول سے ڈھائی سال قبل ہی تھا۔ بجٹ کی بچت ایف اے اے کو ذیل میں درج 55 کے علاوہ سات ہوائی اڈوں پر ڈیٹا کام تعینات کرنے کے قابل بنائے گی۔
Albuquerque
اٹلانٹا
آسٹن
بالٹیمور۔ واشنگٹن
بوسٹن
Burbank
شارلٹ
شکاگو O'Hare
شکاگو مڈ وے
کلیولینڈ
ڈلاس-فٹ قابل
ڈلاس محبت
ڈینور
ڈیٹرایٹ
فورٹ Lauderdale
ہیوسٹن بش
ہیوسٹن شوق
انڈیاناپولس
کینساس سٹی
لاس ویگاس
لاس اینجلس
تصویر
نپ
میامی
مینیپولیس - سینٹ پال
ملواکی
نیشولی
Newark
نیو اورلینز
نیو یارک جان ایف کینیڈی
نیو یارک لا گارڈیا
آکلینڈ
اونٹاریو
آرلینڈو
فلاڈیلفیا
فینکس
پٹسبرگ
پورٹلینڈ
ریلی ڈورھم
Sacramento
سان جوآن
سینٹ لوئیس
سالٹ لیک سٹی
سان ینٹونیو
سان ڈیاگو
سان فرانسسکو
سان جوس
سانتا عینا
سیٹل
Tampa
Teterboro
واشنگٹن ڈولس
واشنگٹن ریگن
ویسٹ چیسٹر کاؤنٹی
ونڈسر لاکس (بریڈلی)
