Struggling to return the country’s tourism industry to full strength has Kenya done an apparent U-turn on plans by Emirates, Dubai’s award winning airline, to launch a third daily flight from Dubai to Nairobi.
چونکہ اس سال کے آخر میں انتخابات کم ہورہے ہیں - سرکردہ سیاستدانوں کی بیان بازی اس وقت سیاحت کے ذیلی اسٹیک ہولڈروں کے اعصاب کو پرسکون کرنے کے لئے بہت کم کوشش کر رہی ہے - کیا ملک کو بہت سے بازاروں سے زیادہ سیاحوں کی طرف راغب کرنے کے لئے مزید خواہش مند ہونا چاہئے ، قطع نظر اس سے کہ انہیں ملک میں اڑادیا جائے ، ممباسا یا نیروبی۔
تاہم ، کینیا نے مزید غیر ملکی شیڈول ایئر لائنز کو کینیا کے ساحل کے مرکزی بین الاقوامی ہوائی اڈ toے پر پروازیں شروع کرنے کی اجازت دینے پر پابندی عائد کردی ہے اور اس وقت صرف روانڈیر ، ایتھوپیا اور ترک ایئر لائنز کو لینڈنگ کے حقوق حاصل ہیں۔ ساحل کی مہمان نوازی کی صنعت کی جانب سے ٹیک کو تبدیل کرنے اور غیر ملکی ایئر لائنز کو ممباسا کی خدمت کرنے کی اجازت دینے کی مایوسی کی درخواستوں کے باوجود قطر ایئر ویز اور دیگر کیریئر اب تک سردی میں چھوڑ چکے ہیں۔
زیادہ چارٹر ایئر لائنز کو واپس ممباسا کی طرف راغب کرنے کے لئے کینیا کی حکومت کی طرف سے حوصلہ افزائی کی گئی حکومت نے بھی اپنی صلاحیت کو پورا کرتے ہوئے نہیں دیکھا ہے کیونکہ برطانیہ سے چارٹر کی بہت سی پروازیں ابھی بھی کینیا کے ساحل سے غائب ہیں۔ اشارے یہ ہیں کہ اگست کے انتخابات آنے اور پُر امن طریقے سے چلنے کے بعد کچھ پروازیں دوبارہ شروع کرسکتے ہیں جب بطور سرکردہ ٹور آپریٹرز ، اور ان کی ایئر لائنز اس وقت ہنگامی منصوبوں کی طرح دیکھ رہی ہیں جیسے انہوں نے 2012 کے انتخابات کے لئے کیا تھا۔
سیاحت کے ذرائع اب مزید پریشان ہیں کہ امارات ، جس نے دبئی سے نیروبی کے لئے تیسری روزانہ پرواز کا آغاز کرنے کے ارادے کا اعلان کیا تھا تاکہ انتظار کے وقت کے ساتھ دنیا بھر سے بھی بہتر رابطے کی پیش کش کی جاسکے ، بظاہر حکومت کے پرنسپل سکریٹری نے اسے نشانہ بنایا ہے۔ نقل و حمل کے لئے مسٹر ایرنگو نیاکرا۔
پی ایس کے بارے میں کینیا کے ذرائع ابلاغ کے ذرائع نے نقل کیا ہے کہ انہوں نے نیروبی میں امارات کو خط لکھا ہے جس میں کہا گیا ہے کہ تیسری پرواز کے لئے کوئی اجازت نہیں دی جائے گی ، قطع نظر اس سے قطع نظر کہ موجودہ دوطرفہ فضائی خدمات کے معاہدے کی اجازت ہے۔ یہ ، اگر یہ کینیا کی حکومت کا حتمی فیصلہ ہے - جیسا کہ متحدہ عرب امارات کے پاس بھی اس فیصلے کے بارے میں کچھ کہنا ضروری ہے - اس سال صرف کینیا کی سیاحت کے بازار سے انکار کیا گیا ہے جو صرف بوئنگ بی 777 روزانہ کی سات ماہ کی خدمات سے ہزاروں لاسکتی ہے۔ ملک میں زیادہ سیاح
اس کے نتیجے میں یہ پرواز کینیا کے برآمد کنندگان کے لئے ٹھنڈی ہوئی مچھلیوں ، تازہ سبزیوں ، پھلوں اور پھولوں کی افزائش کے لئے کارگو کی زیادہ تر صلاحیت مہیا کرتی ہے جو خلیج اور اس سے آگے اپنی مصنوعات تیار بازاروں کو فروخت کرنے کے خواہاں ہیں۔
صورتحال اس کی یاد دلانے والی ہے کہ ماضی میں قطر ایئر ویز کے ساتھ سلوک کیا گیا تھا جب وہ کلیمانجارو جانے کے لئے نیروبی کے لئے ایک اور پرواز کے آغاز سے دن دور تھے جبکہ اسی وقت وہ دوحہ سے دارالسلام اور آگے ممباسا تک سروس بھی شروع کرنے والے تھے۔ . دونوں پروازیں ، اور قطر کے معتبر ذرائع کا اصرار ہے کہ ، اسے زبانی طور پر صاف کردیا گیا تھا لیکن ابھی تک کوئی خط لکھنے تک نہیں لکھا گیا جب صرف کینیا نے ان پروازوں کو روک دیا۔
کہا جاتا ہے کہ سیاحت کے ذرائع ابھی حکومت سے مشورہ کر رہے ہیں کہ وہ دنیا کی صف اول کی بین الاقوامی ایئر لائنز میں سے ایک کو کینیا کی مارکیٹ تک اضافی رسائی کی اجازت دے سکے جبکہ اسی وقت امید ہے کہ خلیج کے بازار کی طرف سے کوئی منفی ردعمل سامنے نہیں آئے گا۔ ایک پسندیدہ مارکیٹنگ کینیا ایک پسندیدہ سال چھٹیوں کی منزل کے طور پر۔
