فرانسیسی استغاثہ نے اس کی سفارش کی ہے ایئر فرانس ریو ڈی جنیرو سے پیرس جانے والی پرواز میں 2009 کے حادثے میں قتل و غارت گری اور غفلت برتنے کے مقدمے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
تفتیش کاروں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ ایئر لائن کو تیز رفتار پیمائش کرنے والے آلے سے تکنیکی پریشانیوں سے آگاہ تھا ایئربس A330 طیارہ۔
تاہم ، ایجنسی فرانس پریس کے ذریعہ دیکھے گئے تفتیشی دستاویز کے مطابق ، ایئرلائن نے پائلٹوں کو مطلع نہیں کیا یا ان مسائل کی حل کے بارے میں تربیت نہیں دی۔ استغاثہ نے ایئر بیس ، جو تیار کرنے والی کمپنی کے خلاف مقدمہ چھوڑنے کی بھی سفارش کی۔
فرانسیسی ہوائی حادثے کے تفتیش کار بی ای اے کی کریش کے بارے میں 2012 کی ایک رپورٹ میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ پائلٹوں کی غلطیاں اور اسپیڈ سینسر کی خرابی کے بعد فوری طور پر رد عمل ظاہر کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں یہ حادثہ پیش آیا۔
تفتیشی مجسٹریٹ یہ فیصلہ کریں گے کہ پراسیکیوٹرز کے مشوروں پر عمل کریں گے اور عدالت میں کیس لائیں گے ، لیکن ایئر فرانس مقدمے کی سماعت کے ل any کسی بھی فیصلے پر اپیل کرسکے گا۔
فلائٹ AF447 یکم جون 1 کو طوفان کے دوران بحر اوقیانوس میں المناک طور پر گر کر تباہ ہوگئی تھی - لیکن دو سال بعد تک مکمل ملبہ موجود نہیں تھا۔ اسے برازیل کے ساحل سے ریموٹ کنٹرول آبدوزوں نے 2009،13,000 فٹ کی گہرائی میں پایا تھا۔
